Víceúčelové jistící zařízení s kompaktním designem, vhodné pro použití s polovičním, dvojitým a jednoduchým lanem pro horolezectví, sportovní lezení na vícedélkách a tradiční cesty. Intuitivní a snadno ovladatelné jištění BE UP má modulární brzdný systém, který optimalizuje brzdění všemi typy lan a umožňuje automatické blokování a nezávislé uchycení dvou lezců.
Parametry, certifikace a legislativa
- Používá se pro dvojitá nebo poloviční dynamická lana o průměru 7,3-9,0 mm.
- 8,5mm>průměr belay lay pro 5-10. za tepla kované z lehké slitiny - lehké a vysoce funkční pro nejlepší výkon.
- Část těla je okem pro připevnění k stojanu, když je lezec podepřen v režimu GUIDE.
- Jistící část je ocelové lanko potažené plastem, které eliminuje nadměrný pohyb jistícího prostředku při napínání a usnadňuje manipulaci, abyste jej náhodou nespustili. dolů bezpečnostním zařízením.
- Hmotnost bezpečnostního zařízení. unikátní bezpečnostní zařízení: 85 g
- REGISTROVANÝ DESIGN.Vyhovuje EN 15151-2:2012 typ 4
- UIAA
- 100% kontrola kvality
- Made in Italy
BE UP funkce
- Účinná ochrana. Speciální tvar jištění BE UP umožňuje plynulé podávání lana a nezasekává se, i když je třeba rychle zasunout např. když váš lezecký parťák klikne na jištění.
- Při prvním nasazení. lezení vícedélkových cest s dvojitým lanem, BE UP posouvá jedno lano, zatímco druhé lano je blokováno.
- Efektivní modulární brzdění lana: Drážky ve tvaru „V“ jsou speciálně navrženy tak, aby poskytovaly lepší kontrolu při brzdění při zachycení pádu, sestupu nebo aportování spolulezců.
- Umožňuje nezávisle zvednout druhého nebo dva spolulezce. Při pádu druholezce se jištění automaticky zablokuje. Pokud jsou připevněny dva, lze jeden chránit i v případě, že druhý sedí v laně a je zaseknutý v laně.
- BE UP je vybaven uvolňovacím okem, které slouží k uvolnění. lano nebo spustit druholezce sedícího na laně. Pro uvolnění lana jednoduše zvedněte jištění pomocí HMS karabiny umístěné v uvolňovacím oku.
- Umožňuje rychlé přepnutí z režimu aportování do režimu podpory prvního lezení.
- Během sestupu zůstávají lana oddělená a nezamotávají se a drážky ve tvaru „V“ umožňují snadnou kontrolu rychlosti spouštění.