Az első fekete varjúmodell legújabb verziója első és hátsó progresszív billenővel, klasszikus dőlésszöggel, egyetlen titán lappal és alacsony szén-dioxid-kibocsátással büszkélkedhet. Mindezt úgy tervezték, hogy maximális élvezetet nyújtson gyorsan. vezetés, hosszú ívek és tökéletes irányíthatóság meredek kuloárban. Még nagy sebességnél is értékelni fogja a síléc nyugalmát, amely engedelmeskedik minden késztetésének, hogy habozás nélkül változtasson irányt. Ha valóban sokat vár az utazástól, ezek a sílécek teljesíteni fogják.
A konstrukciót úgy tervezték, hogy csökkentse a szénlábnyomot az erősebb famagnak és a kevesebb hozzáadott anyagnak köszönhetően. Az ABS oldalai és élei újrahasznosítottak, a felső réteg pedig TPU-anyagot használ, ami felére csökkenti a környezeti hatásokat.
A gyors stabilitás új lehetőségeket nyit meg előtted
- < strong>Egy titánlemez – rezgéselnyelés, a síléc hosszirányú merevsége, nagy csavarási merevség – nagy sebességnél a corvus magabiztosságot és stabilitást ad az ívben.
- Radius 25 m – hosszú ívsugár – a stabilitásért nagy sebességnél és a jó tapadásért.
- Nyár, bükk és üvegszál kombinációjából készült mag – ideális merevség és rugalmasság - a kényelem és a stabilitás lehetővé teszi, hogy gyorsabban és dinamikusabban vezessen. Hozzájárul a szénlábnyom csökkentéséhez.
Magabiztosan és dinamikusan kezelheti a kihívást jelentő helyeket
- Klasszikus dőlésszög – a síléc közepes érintkezése a hóval a nagyszerű élményért egyensúly a stabilitás és az irányíthatóság között.
- Hosszú aktív él – minél jobban dől, annál nagyobb az aktív él – nagy stabilitás meredek lejtőkön.
- < strong>Fokozatosan lágyított hajlítás a lábujjhoz és a sarokhoz – dinamikusan és biztonságosan vezetsz még a kihívást jelentő utakon is.
A legteljesebb mértékben fogsz motorozni, bármilyen körülmények között is
110 mm-es szélesség – ideális szélesség a kellő felhajtóerőhöz mély hóban és a gyors csúszáshoz kemény havon – még a hóváltozáson sem fog meglepni, és élvezze ki a lejtőn töltött minden pillanatot maximálisan.Klasszikus dőlésszög – a síléc középső érintkezése a hóval a stabilitás és a kezelhetőség közötti nagyszerű egyensúly érdekében.Szilárd középpont – szilárd hajlítás a láb alatt a stabilitás és pontosság érdekébenLágyabb hegy – a felhajtóerő még mély hóban is a felszínre hozza, ami hatékonyan növelje a sebességét és a sílécek irányíthatóságát.Legend from Chamonix
A Corvus volt a legelső síléc, amelyet Black Crows küldtek a világra. Az alapítók, Bruno és Camille eredetileg maguknak tervezték, mert nem találtak olyan sílécet a piacon, amellyel gyorsan és agresszívan tudták volna közlekedni mindenféle havon. Ezt a DNS-t még ma is hordozza a corvus, és minden igényednek megfelel – akárcsak Bruno és Camillo.
„Olyan sílécet szerettünk volna tervezni, amely bármilyen hóban remek lesz, mert Chamonix-ban mindenféle hóval találkozhatsz, akár egyetlen menetben az Aiguille du Midi tetejétől a völgyig.”
Camille Jaccoux
t